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刚刚从云南回来，说实话，风景确实不错！就是当地的导游素质实在太差！体验非常不好。刚开始觉得只是我们遇到个别导游是这样的，后来和别的旅游团的人交流过后发现，不是个例，而是普遍！百度上的应该都是枪手做的广告。反正我是一次就够了！
春运车票价格是否上涨，取决于多种因素，包括淡季票价、节假日票价、列车等级、列车运行时间、客流情况等。
一般情况下，春运期间车票价格会比淡季票价有所上涨，尤其是节假日票价会更加昂贵。列车等级越高，票价也会越高。列车运行时间越长，票价也会越高。客流情况越紧张，票价也会越高。因此，春运期间车票价格是否上涨，需要根据具体情况而定。
去看看济南火车站吧，一般的时候你都买不到票，尤其是稍微远点的站和当天的票，黄牛竟然都明目张胆的进售票大厅去找排队买票的兜售，告诉你你在这排队是买不到票的，不信你耽误了时间还是没得票买，不信邪你就慢慢等吧，果不其然，售票处没票了，只好找黄牛然后谈妥了价格一般加价三五十不等，带你去对面一公里不到的代售点买票，蹊跷的是火车站买不到票，代售点却实实在在有票卖，不过要五块钱的代购费，相互勾结各有所需，黄牛赚个几十，代购点也乐意有人去买赚个五块钱的代购费，何乐而不为！对于这种情况，火车站能不晓得吗？
非常感谢官方平台邀约回答！有钱没钱，回家过年！钱多钱少，回家就好！春节，中国人最大的节日！过年回家，回家团圆，是一个传统！不会因时间的改变而改变！春运，是地球人最大的一年一次大迁移，学生放假流、打工仔回家流、探亲流、出差流等，叠加在一起，短时间内冲高的人流量，巨大！虽然，已经进入高铁时代，但春运时间点特别集中，流量巨大，火车又是春运的绝对主力，巨大的客流与有限运能存在巨大的差异，火车票一票难求，短时间内，很难改变！
谁说的春运火车票难买？现在不知道要比五年前车票好买有多少了，这两三年你还看到火车站人山人海的景象吗？你提出这样的问题，做了深刻的调查，没有就在这胡说八道，现在去火车站买票，基本上都能买到30分钟到50分钟时间的车票，基本上已经达到了即刻买票，即刻上车走人，
做为一名上班族，在北京也打拼了多年，经费上还是比较拮据，每逢佳节倍思亲，想见亲人的念想也一直萦绕在心头，尤其是春节老百姓希望阖家团圆的日子，但生活简朴还不算富裕的我回家，乘车还是要权衡利弊，能坐普通车尽量买普通车票，减少开支尽可能节省，而那些远离家乡辛苦劳作的农民工同样有我这种想法，挣钱不容易能省则省，而高铁如此高的价位不是普通老百姓任性说坐就坐得起的，所以有很大一个群体是冲着普通列车票去的，如今普通客车越来越少，僧多粥少自然而然一票难求！希望春运部门关注农民工群体，增加普通列车列次增加运力，高铁票采取适当优惠措施！
这是中国的农民工离开了家乡，到城市工作所至，许许多农民工户口在农村，每年过节是回家团圆的日子，所以火车，高铁票紧张是正常的，如果过年也不紧张那火车高铁在平常就过剩严重了，今天很多民工选择了乘飞机回家过年，节省了路途的时间，中国人口多，有了高铁保留普铁，用了高速公路保留了原有的老公路，为了春运开通所有交通工具，能按时送到全国各地欢度春节。
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